"Повжигали" на Джейке GTC:
http://www.youtube.com/watch?v=Rgt7E...ature=youtu.be, прошу обратить внимание, в видео можно услышать не цензурную лексику. Детишек от экранов подальше.
По сабжу. Разгон получился около 10-11 секунд, двигатель 1.8 140 лошадок. По поводу самого разгона, с четырех тысяч оборотов старта почти мгновенно упирается в отсечку (6.500 об/мин.), тяжело дозировать тягу из-за этого. Тут два выхода, либо иметь бешеную реакцию, либо стартовать с более низких оборотов. По остальному разгону: идет плавно, но напористо, но в кресло не вжимает. На той же Приоре, после пяти тысяч ощутимо жмет в кресло (не спорт-кар, конечно), хотя разгон по времени с Приорой идентичен, но веселья больше на Приорике. На Астре все как-то так, как положено, стартанул и как паровоз чешет, а Приорик тошнит, а потом выстреливает. Вот как-то такой расклад пока выходит. Как потеплее станет, поставим на квотер Гранту 8кл. мою и Джейку друга.
Но что
очень не понравилось, так это задемпфированная педаль газа. Катастрофическая задержка на реакцию. Педаль на холостом в пол нажал, ждешь 1-1.5 секунды и только потом просыпается. На скорости такая же фигня. Евро-5 не кисло душит.
Древовидный вид