Технические вопросы и все, что с ними связано

[Shivon]

Нашел у себя откуда идет шипение при нажатие на педаль тормоза, звук идет из толкателя вакуумного усилитель, у кого тоже есть шипение то посмотрите у себя!

Что делать, по гарантии менять ехать или не будут менять пока вообще педаль не провалится!?? Кто нибудь обращался с такой проблемой в сервис?

И еще, сегодня бортовик стал показывать напряжение выдаваемое от 13.8 до 14 макс. раньше ниже 14.1 не падало (хотя на улице было холодно), показывает такое напряжение при температуре двигателя 90+ градусов! 13.8 это допустимо? что температура за бортом влияет что ли)))))

[drako6a]

Сообщение от Shivon

Нашел у себя откуда идет шипение при нажатие на педаль тормоза, звук идет из толкателя вакуумного усилитель, у кого тоже есть шипение то посмотрите у себя!

у меня тоже есть посторонние звуки при торможении, но не шипение, а небольшой скрежет, как будто что то попало между колодкой и диском (может это действительно так, а может и нет)

[wezuchiy]

Сообщение от drako6a

как будто что то попало между колодкой и диском

И у меня один в один - так же стало!!! (вроде как спереди, с правой стороны)
Ранее не замечал?!

[drako6a]

Сообщение от wezuchiy

И у меня один в один - так же стало!!! (вроде как спереди, с правой стороны)
Ранее не замечал?!

давно уже такое....в последнее время реже стало вроде бы...а может уже просто не обращаю внимания....надо понаблюдать...

[Wesel.4ak]

Сообщение от Shivon

Нашел у себя откуда идет шипение при нажатие на педаль тормоза, звук идет из толкателя вакуумного усилитель, у кого тоже есть шипение то посмотрите у себя!

Что делать, по гарантии менять ехать или не будут менять пока вообще педаль не провалится!?? Кто нибудь обращался с такой проблемой в сервис?

И еще, сегодня бортовик стал показывать напряжение выдаваемое от 13.8 до 14 макс. раньше ниже 14.1 не падало (хотя на улице было холодно), показывает такое напряжение при температуре двигателя 90+ градусов! 13.8 это допустимо? что температура за бортом влияет что ли)))))

Насколько я понял - регулятор напряжения на генераторе действительно выдает напряжение в зависимости от уличной температуры.
замечено уже не первый год Зима-Лето.
действительно летом 13.7-13.8 , зимой 14.0-14.1

я в устройстве регулятора не стал разбираться,
но мысль была - что регулятор меняет напряжение в зависимости от нагрева какого-то элемента схемы (сугубо личная мысль),
соответственно чем ниже температура тем меньше нагрев.

или как вариант - зимой в мороз емкость батареи падает ,
и генератор для заряда дает большее напряжение.

несколько лет это наблюдаю , считаю не критично , нормально.