VW Polo седан - Архив

[zver]

hoh23, да хрен с ним со спортом. Сравни ту же Норму+ и Поло сопоставимый. Ну не 100 там разница .

Сообщение от hoh23

не вижу в чем я путаюсь, я примерно себе сроки обозначил когда свою продавать буду и брать другую и бюджет 450 тыс мне как раз будет, а 500 уже это прийдется занимать, что я делать не хочу

Вот если честно не вижу смысла лезть в ино на грани бюджета. При том что надо страховки , резину , музыку и прочее . И так бюджет полезет в эти же 500 рублей. А как ты оценивать переплату в 100 допустимой по внешнему виду - это моветон. В тебе говорит юношеский максимализм. Ну и зомби со всех сторон твердят : ино , ино ино. Сам в твои года думал только о том что подумают в окружении.

Добавлено через 1 минуту
norztf, он не сравнивает сравнимые комплектации принципиально

[hoh23]

Сообщение от zver

А как ты оценивать переплату в 100 допустимой по внешнему виду - это моветон

ну я не пытаюсь специально ни кого обидеть.. У всех разные финансовые возможности и требования от авто

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от zver

Вот если честно не вижу смысла лезть в ино на грани бюджета. При том что надо страховки , резину , музыку и прочее

страховки осаго только нада... резина до зимы уйма времени у нас только эта заканчивается зима )

[zver]

Сообщение от hoh23

страховки осаго только нада..

Дай бог чтобы тебя обошли клоуны на дорогах стороной. Ремонт Поло за свой счет выйдет боком , думаю сам понимаешь.

Сообщение от hoh23

резина до зимы уйма времени у нас только эта заканчивается зима )

ну так я с твоих постов понял что ты не прям сейчас погнал за машиной, а как раз ближе к осени и собираешься. да и ту что с завода идет Кама на мой взгляд сразу под замену надо. Мне ее на Калине хватило, больше не хочу. На Гранте экспериментировать не стал поставил Хаку Грин.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от hoh23

ну я не пытаюсь специально ни кого обидеть.. У всех разные финансовые возможности и требования от авто

Дак я то на тебя не обижаюсь. Понять пытаюсь просто. Требования и возможности то разные. Но если честно то сложилось мнение о тебе следующее: ты хочешь новую машину. Очень хочешь ино потому как окружение может не понять. 450 это на грани возможностей. При этом ты более менее отдаешь отчет что Гранта как вариант не настолько хуже насколько дешевле , но ты боишься сам себе в этом признаться.

[hoh23]

Сообщение от zver

ты хочешь новую машину. Очень хочешь ино потому как окружение может не понять. 450 это на грани возможностей.

гранту спорт я все-таки рассматриваю, хоть окружение тоже может не понять )

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от zver

Это какие же такие там заманухи то кроме чисто тех что на имидж спорта работают?

ну список известен всем: Кресла, диски с норм резиной, мотор 120 сил, подвеска с газовыми стойками, задние дисковые тормоза

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от zver

Он стоит 499 1,6 база с кондером. Он с 1,6 обязательно стоит. Управляемость не хуже Поло.

кондера там нет за 499, а управляемость читал отзывов куча что после 120 прыгать машина начинает там упрощена конструкция не совсем удачно с независмой подвески на балку и стабилизатор поперечной устойчивости еще поеому убрали как у логана, сандеро

[zver]

Сообщение от hoh23

ну список известен всем: Кресла, диски с норм резиной, мотор 120 сил, подвеска с газовыми стойками, задние дисковые тормоза

Кресла можно перешить под себя - будет однозначно лучше чем в спорте, Диски с норм резиной - насчет резины пожалуй согласен, диски на любителя. подвеска с газовыми стойками на любителя - опять же и штатную можно переделать как тебе надо поднакопив со временем ( а то и не будешь потому что устроит тебя) . ЗДТ - опять же насколько я понял вещь в себе на наших авто, и опять же тюнинг в помощь. Вот Движок тут да. Но чесно говоря по мне так остается вопрос открытый по его ресурсным показателям

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от hoh23

кондера там нет за 499,

он там есть. смотри ссылку. Все солярки с 1,6 идут с кондером

Сообщение от hoh23

а управляемость читал отзывов куча что после 120 прыгать машина начинает

а я читал что ШПГ у Поло после 30 тыщ стучать начинает как в ВАЗике. И что теперь?

[hoh23]

Сообщение от zver

Кресла можно перешить под себя - будет однозначно лучше чем в спорте, Диски с норм резиной - насчет резины пожалуй согласен, диски на любителя. подвеска с газовыми стойками на любителя - опять же и штатную можно переделать как тебе надо поднакопив со временем ( а то и не будешь потому что устроит тебя) . ЗДТ - опять же насколько я понял вещь в себе на наших авто, и опять же тюнинг в помощь. Вот Движок тут да. Но чесно говоря по мне так остается вопрос открытый по его ресурсным показателям

просто я по маркету пробил резину диски, это 46 тыс рублей, а люкс помоему в районе 400 стоит.. и вывод 400 + 46 ну это примерно за одни колеса доплатил только

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от zver

он там есть. смотри ссылку. Все солярки с 1,6 идут с кондером

яндекс авто об обратном говорит:
http://auto.yandex.ru/complect-cmp.x...847500_6847490

[zver]

Сообщение от hoh23

яндекс авто об обратном говорит:

Ну яндекс это не оф сайт дилера если что.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Epidemic

Не соглашусь.

спорить не буду. Я особой разницы не заметил. Но это лишь я и не спорю.

Сообщение от Epidemic

ЗДТ поставить довольно геморойно, особенно в плане ручника и особенно с АБС. Без смекалки хрен чего сделаешь. Но эффект... У нас парень один обычную Калину переделал под ЗДТ, тормозит со штатной вообще ни в какое сравнение, как вкопанная встает.

О чем речь. Эффект то есть.

Сообщение от Epidemic

На ресурсе модернизация никак не сказалась. Там ничего особо не меняли. Клапана наверно облегченные, ресивер короткий, выпуск более "широкий", дроссель большего размера, вот тебе и 120 лошадей у 126 мотора. Я вам такой апгрейд по желанию смогу в гараже за недельку сделать по вечерам работая.

Возможно эти переделки и не скажутся на ресурсе. Но я предлагал ему уже взять норму и сделать из нее Спорт под себя. Думаю тысяч в 100 как раз бы уложился. Он не хочет.

[norztf]

Сообщение от hoh23

после 120 прыгать машина начинает там упрощена конструкция не совсем удачно с независмой подвески на балку и стабилизатор поперечной устойчивости еще поеому убрали как у логана, сандеро

что что делать начинает?

з.ы. киа рио? фабия? мгранд? кобальд или авео? ситро цэльзе? альмера?

[hoh23]

Сообщение от norztf

что что делать начинает?

з.ы. киа рио? фабия? мгранд? кобальд или авео? ситро цэльзе? альмера?

про прыгать я может не совсем корректно выразился, а из списка приведенного к авео еще присматривался, ситро в базе 1.2 двигатель вообще стоит )