Сегодня ехал по крутой горке на подъем, встал (коробка автомат)., отпустил тормоз тачка назад покатилась, дал газу, машина буксавала , но выкатилась. Собственно когда уклон не большой назад не катиться. Вспомнил, в инструкции сказано , что в таких случаях нужно затягивать ручник, как на механике упражнение горка, затянуть ручник, дать газу и отпустить тормоз, как проделывать это правильно, чтоб не мучать коробку?
Нужно ли ставить 1 передачу или на D это проделывать?. Заметил при 1-2 передаче машина эффективнее тормозит движкой, на D разгоняется активно с горки, но по гравийке я так понимаю это опасно, можно замять диски и ходовку оставить, попав в яму.
На крутой горке только с ручником. Зачем коробку насиловать. Именно с ручником тк он держит зад а тяга идет на передние. Уклон сколько был?
Древовидный вид