wovan, именно "впихнули", обороты на ХХ плпвают, зато Е4, при ударе по ENCAP крышу тупо сгибает (сравните с Поло где щели никуда не уходят), да писалось это всё много-много раз, покупка ВАЗа - оправдана только при отсутствии денег. Я не говорю даже про дорогие машины, в Фабию садишься после любого ВАЗа и уже обратно совсем не хочется.
А вот клиренс - да, сильная сторона, но нужен он не всем. В городе это не более чем прихоть, да и тут на форуме многие занижались. А в сельской местности можно и на ВАЗе кататься, хотя и там народ пересаживается на более приятные авто по возможности.
Ездил на выходные во Владимирскую область, там довольно много европаркетников (с 33-м регионом) москвичи и жители подмосковья итак понятно что на хороших машинах все поголовно.
ВАЗов за МБК (А108) правда тоже много
Древовидный вид