zver, описанный приём никак с абс не связан. Равно как и с дежурной ездой на работу. Применяется в гонках для жестких торможений, ну и если довести до рефлекса то и при экстренных торможениях на дороге на машине без абс. Приём позволяет ощутимо сократить остановочный путь. Суть приёма в перетормаживании до блокировки с последующим растормаживанием до получения контроля над траекторией.
Если есть мнение что приём не правильный - попробуйте его освоить. Должно понравиться.
Мне когда объяснили, что на Карте в вираже надлежит смещать центр тяжести на внешний борт, у меня шаблон порвало нафиг.
Древовидный вид