Андрей V, зачем вам такая морока? Если сами не дружите с электрикой (как я), отдайте любому автоэлектрику, он подключит вам регистратор от замка зажигания. Двух зайцев убьете сразу. Я вот собираюсь тоже съездить в ближайшее время, за подключение радар-детектора и регистратора в бортовую сеть с меня просят всего каких-то 200 рублей.
Андрей V, зачем вам такая морока? Если сами не дружите с электрикой (как я), отдайте любому автоэлектрику, он подключит вам регистратор от замка зажигания. Двух зайцев убьете сразу. Я вот собираюсь тоже съездить в ближайшее время, за подключение радар-детектора и регистратора в бортовую сеть с меня просят всего каких-то 200 рублей.
Слечу с гарантии. Сегодня смотрел разветвители, на одном из низ написано, что включать в гнездо только после запуска двигателя... а я включил во время запуска, и хорошо ещё, что сгорел предохранитель...
Слечу с гарантии. Сегодня смотрел разветвители, на одном из низ написано, что включать в гнездо только после запуска двигателя... а я включил во время запуска, и хорошо ещё, что сгорел предохранитель...
Толковый электрик сделает все так, что в случае обращения по гарнтии на электрику, все просто отключается, будто и не было ничего. Да и по большому счету почти всем дилерам до фонаря что у вас там стоит и как, и даже если отказываются чинить электрику, ссылаясь на регистратор запитанный от сети, они обязаны доказать, что это именно он явился причиной выхода из строя элемента. Парень знакомый есть, врезал в борт. сеть не штатный БК, через какое-то время отказали противотуманки, поехал в сервис, отказали с отсылкой на врезанный БК, он прямо из сервиса вызвал независимого эксперта, прозвонили цепи и нашли проблему в браке проводки к туманкам, БК оказалс не при чем. Отремонтировали по гарантии. Авто Астра Н.
Комбинированный вид
