Второй раз уже заезжаю к дилеру, по поводу КПП 2181, проблемы следующие, шум, вроде сцепление, стучащий металлический звук из под капота, не постоянно раз от раза, выжимаешь сцепление и тишина! С первой на вторую толком не переключается, как бы упирается во что-то, приходится втыкать… Если едешь на скорости на 5ой передачи при сбросе газа идет жужжание, на сколько я понимаю вибрируют тросики... С КПП явно что-то не то… но дилер говорит всё нормально, катайтесь так… притрется) меня это не устраивает, уже нужно ехать на ТО1, потом планирую рвануть на море, туда-обратно около 5000 км, не хочется сломаться в пути, так вот вопрос, что предъявить дилерам? Чтоб заставить, смотреть и разбираться с КПП…? Их аргумента, поменяем или починим когда сломается т.е. не сможешь ездить… С подвыванием, с треском при сбросе газа, я могу мириться, но с неадекватной работой сцепления, с металлическим стучащим звуком из под капота и с втыканием второй передачи… мириться не хочется.
Пусть оформляют отказ в письменной форме, по поводу этих "тресков" под капотом
А ещё, читаю... А что на грантах, без троссового привода коробка по типу "10-ого семества" ? Чтобы заднюю влкючить нужно утопить? Если да, тогда была проблема, здесь кто-то писал, со повышенной на первую - с хрустом
Последний раз редактировалось Antonio; 23.05.2013 в 11:52.
Древовидный вид