Если они выкручены из горячего двигателя, то цвет темновастый у них, нормальные светлее должны быть. Что-то не в порядке.
И ещё - у левой явно видны тёмные дорожки на изоляторе, по которым часть искры начала убегать налево(в обход межэлектродного зазора). Это значит что на изоляторе постоянно присутствует нагар по какой-то причине.
Может быть ферроценовый бензин попался, но сколько я видел нагар от ферроценов, он более яркий - малинового цвета, а здесь вроде как бурого.
Древовидный вид