8кл или 16 кл.

[Portwein979]

Сообщение от shtamt

Тык они по поршневой оба с облегчением будут.

знаю но 116 пока что никто не говорил что стучит

[shtamt]

Сообщение от Portwein979

знаю но 116 пока что никто не говорил что стучит

за общим шумом движка не слышно просто, почти все облегченные с такими проблемами.

[Portwein979]

Сообщение от shtamt

за общим шумом движка не слышно просто, почти все облегченные с такими проблемами.

ты у 126 этот звук слышал его не спутаешь если только с гидриками спутать?

[shtamt]

ну теперь ты будешь доказывать что 116 не шумит. А на холодную на 116 есть небольшые шумы, которые можно обозначить как шумы поршней, так что думаю проблемы 126 частично и на 116 отразяться.
Так что разницы ни какой 116, 126. И в городе кстати 126 до 3000 крутить не надо, он и с 2000 норм идет, а с 2500 можно вообще пульнуть.

[trek]

shtamt, прогретый мотор под нагрузкой приятно звучит, холостой ход конечно безобразно. Хуже машин я не видел. И шум, и отдача на кузов. Напоминает ликинский автобус.

[Portwein979]

Сообщение от shtamt

ну теперь ты будешь доказывать что 116 не шумит. А на холодную на 116 есть небольшые шумы, которые можно обозначить как шумы поршней, так что думаю проблемы 126 частично и на 116 отразяться.
Так что разницы ни какой 116, 126. И в городе кстати 126 до 3000 крутить не надо, он и с 2000 норм идет, а с 2500 можно вообще пульнуть.

когда тема появится тогда узнаем а так даже смысла спорить нету так как проблемы нету пока что
это смотря с чем сравнивать может получше 124 с низов едет но 8 клапанники в этом плане все равно получше пересев разницу заметишь но если постоянно на 16 ездить то привыкнешь и все и потом никто тебе не докажет что 8 клапанник с низов лучше едет

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от shtamt

126 до 3000 крутить не надо, он и с 2000 норм идет

если он едет с 2000 то как раз до 3000 надо крутить если ты на 2000 как на 8 клапаннике переключишься в 1500 где то попадешь

[shtamt]

Сообщение от trek

shtamt, прогретый мотор под нагрузкой приятно звучит, холостой ход конечно безобразно. Хуже машин я не видел. И шум, и отдача на кузов. Напоминает ликинский автобус.

Мне звук 116 прогретого под нагрузкой тоже нравиться больше 126

Добавлено через 4 минуты
Portwein979, с низов реально тянет дизель, а 8 просто едет чуть лучше чем 16 в диапазоне оборотов 1000-2000

[Portwein979]

Сообщение от shtamt

с низов реально тянет дизель, а 8 просто едет чуть лучше чем 16 в диапазоне оборотов 1000-2000

это точно но все же приятно

[shtamt]

126 компенсирует набором оборотов на скорости и меньшим шумом движка, а так они одинаковые практически.

[Portwein979]

Сообщение от shtamt

126 компенсирует набором оборотов на скорости и меньшим шумом движка, а так они одинаковые практически.

ну кому как не думаю что многим нужна тяга после 5000 где 126 явно лучше 116 а когда с низов едет в городе нужнее