Вот точно такая же петрушка...
Есть фото внутренностей МУСа от нормы, что бы исправить недостаток?
Фотки есть, только поправить там ничего нельзя, на норме это простейший механический переключатель, и единственноя "интелектуальная" деталь в нём, это контроллер кнопки ЗПТФ.
Вид со стороны контактов переключателя с расшифровкой. http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=262
__________________ "Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать." Антуан де Сент-Экзюпери Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
Последний раз редактировалось destin; 22.10.2014 в 15:40.
Аналогичной фотки без крутилки нет?
Думаю отрезать перемычку контакта ГО в позиции БС, и в этом же месте установить контакт реле, которое в свою очередь будет включаться от цепи БС. Тогда при выключении зажигания ГО тоже будут гаснуть, проблема решится...
Аналогичной фотки без крутилки нет?
Думаю отрезать перемычку контакта ГО в позиции БС, и в этом же месте установить контакт реле, которое в свою очередь будет включаться от цепи БС. Тогда при выключении зажигания ГО тоже будут гаснуть, проблема решится...
__________________ "Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать." Антуан де Сент-Экзюпери Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
Комбинированный вид
