Цена на Самару-2 сейчас потихоньку падает на вторичке, по экстерьеру они в принципе не так уж и плохо выглядят (всяко лучше, чем Классика). За неимением больших средств молодой студент смотрит либо на 2110-12, либо на 2113-14.
Вот этого на самом деле я не понимаю нафига брать эту четырку или десятку свыше 100 тыс уже рено можно найти нормальный и еще конкуренты кое-какие есть из ино. С четыркой не сравнить она и комфортее подвеска лучше все глатает и движок даже 75 сильный тянет лучше чем 80 сильный четырки повороты я могу проходить на больших скоростях дорогу держит лучше крепче машина сама по себе кузов не гниет зачем этот хлам покупать дороже 100 тыс типа четырки ?
Вот этого на самом деле я не понимаю нафига брать эту четырку или десятку свыше 100 тыс уже рено можно найти нормальный и еще конкуренты кое-какие есть из ино. С четыркой не сравнить она и комфортее подвеска лучше все глатает и движок даже 75 сильный тянет лучше чем 80 сильный четырки повороты я могу проходить на больших скоростях дорогу держит лучше крепче машина сама по себе кузов не гниет зачем этот хлам покупать дороже 100 тыс типа четырки ?
http://www.avito.ru/ulyanovskaya_obl...arams=210_1207. Не считая Renault Trafic и разбитых машин, на выбор только 4 Реношки, лохматого года, начиная с 91, заканчивая 98. Честно сказать десяти-двенадцатилетнюю машину за 150 тысяч я бы в жизни не взял себе. Ни о какой надежности речи уже не идет, ломаться будет к бабке не ходи.
И такой же запрос по 2114: http://www.avito.ru/ulyanovskaya_obl..._1220.280_2638, 238 вариантов, причем года весьма и весьма свежие еще 2004-2010.
Комбинированный вид
