Встреча участников клуба

[gorodpriem]

))) и я, походу, не смогу сегодня...

[demis]

Сообщение от gorodpriem

))) и я, походу, не смогу сегодня...

жаль....

[dkent]

мечта грантовода )))
IMG_20150206_170551.jpg

IMG_20150206_170612.jpg

IMG_20150206_170632.jpg

сегодня был первый серьезный выезд в город, прошли боевое крещение )) погодка была просто жесть.

IMG_20150209_183121.jpg

IMG_20150209_183133.jpg

[БЕЛЫЙ]

Сообщение от dkent

мечта грантовода )))

Ужос, ужос! Тест драйвил летом. Ниедит абсолютно. От рыбного рынка по виадуку шашечками тапка в пол 130 и всё!!! Менеджер правда с жизнью попрощался. Потом МКПП - чуть получше, но нет, нет и нет!
Да и очень низкие они все. Тут у гранты от бамперов одни ошмётки снизу.

[demis]

Сообщение от БЕЛЫЙ

Ужос, ужос! Тест драйвил летом. Ниедит абсолютно. От рыбного рынка по виадуку шашечками тапка в пол 130 и всё!!! Менеджер правда с жизнью попрощался. Потом МКПП - чуть получше, но нет, нет и нет!
Да и очень низкие они все. Тут у гранты от бамперов одни ошмётки снизу.

если не едет на автомате, то переставьте селектор в положение 3 или выключите эко он. разница разительная. А что вы хотели, если у моторов гамма пик момента на 4500 оборотов. 1.6 на ватомате едет примерно как гранта 8 клоп на палке.

[потапов]

Сообщение от demis

1.6 на ватомате едет примерно как гранта 8 клоп на палке.

Довелось порулить таким. Гранта бодрее

[demis]

Сообщение от потапов

Довелось порулить таким. Гранта бодрее

Нет. Цифры говорят другое. В положении 3 жена меня уделывает легко.

[dkent]

или выключите эко он

я так понял, что если сделать эко-офф, выключится всего лишь зеленый индикатор экономичного расхода на приборке, чтобы не раздражжать, но не более того. вы утверждаете, что выключится эко-режим, и машина будет ехать бодрее. уточните, так ли это?!
автомат у меня впервые и я не могу понять физику процесса. почему при включении селектора в положение "3" машина также должна ехать быстрее?

[demis]

Сообщение от dkent

я так понял, что если сделать эко-офф, выключится всего лишь зеленый индикатор экономичного расхода на приборке, чтобы не раздражжать, но не более того. вы утверждаете, что выключится эко-режим, и машина будет ехать бодрее. уточните, так ли это?!
автомат у меня впервые и я не могу понять физику процесса. почему при включении селектора в положение "3" машина также должна ехать быстрее?

выключи эко и передвинь селектор в режиме D правее ( актуально для 4 ступ автомата). Там на одном уровне режим 3 и D. Передвинув рычаг в положение 3 включаются только первые 3 передачи, но заметил такую фигню, что если ехать на тройке и переключить селектор в D то обороты падают сразу, хотя авто еще к примеру не дошел до третьей передачи и скорость примерно километров 30-40 в час... т.е. четвертой в режиме D, вроде как включаться очень рановато. К слову, это не я придумал. Вычитал на рио клубе и попробовал на практике совсем недавно. Был удивлен улучшению динамики во всяком случае по городу. Расход конечно выше))) А в эко режиме просто раньше подтыкает следующую передачу в целях экономии и то это не очень ощущается. Факт есть фактом, жена- не гонщик, я ей сказал тупо на раз, два, три давить в пол газ, что она и делает и в D и включенном "эко" я её делаю, а в положении 3- она меня.

[dkent]

не нашел ни одного толкового клуба сольки в омске. буду с вами, друзья. не прогоните?!