Может в этом причина - При воздействии бензина (или паров) на резину, из нее вымываются пигменты и бензин окрашивается. При контакте с ЛКП бензин проникает в поры краски, на поверхности оставляя пятна, потеки. На белой эмали очень видно. ничем практически не оттирается, так как достаточно глубоко проникает в слой краски, только шлифшкуркой, потом естественно подкрашивать. Свежий след можно еще оттереть. В руководстве по эксплуатации есть рекомендация - после заправки стереть с ЛКП пролитый бензин, раньше по крайней мере писали, сейчас у меня под рукой нет руководства - посмотреть. На коррозию не влияет, только декоративность. Изучали этот вопрос.
Последний раз редактировалось александра; 24.06.2013 в 23:31.
Древовидный вид