ГранАТ, на холостом расход у АКП равен холостому на механике, но постоянно на каждом светофоре переключать если на нейтраль фрикционы выйдут из строя гораздо быстрее. Ты правильно говоришь, что это не нужно. В том и прелесть автомата, что ничего тыкать не надо.
В таком же стиле последние 1.5 тысячи км 7.8 Если смотрел мой ролик, я говорил там об этом.
+1 .
В положении нейтраль масло не двигается через радиатор. Коробас может перегреться. Из-за перегрева АКП и возникают сложности с буксированием таких машин (с АКП).
Последний раз редактировалось PRS; 01.07.2013 в 19:19.