Заглушки на заводских литых дисках

[PRS]

Сообщение от Kolya85

да клеить их надо изнутри на момент

А когда придёт время менять колёса (сезонная смена), то получится отклеить?

[BVM2011]

Сообщение от PRS

А когда придёт время менять колёса (сезонная смена), то получится отклеить?

Сама заглушка отстегивается, наклейка слетает.

[Epidemic]

Сообщение от PRS

А когда придёт время менять колёса (сезонная смена), то получится отклеить?

На литье R14 стоят простые ступичные заглушки. Они не мешают съему колеса и снимаются вместе с самим колесом. У R15 вроде как должны на болтик, по идеологии калиновского литья сажаться, либо я что-то путаю.

[Tit]

Сообщение от Epidemic

У R15 вроде как должны на болтик, по идеологии калиновского литья сажаться, либо я что-то путаю.

На заводском литье R15 с резиной LingLong от болтика отказались. Центральные заглушки просто защёлкиваются.

[Epidemic]

Сообщение от Tit

На заводском литье R15 с резиной LingLong от болтика отказались. Центральные заглушки просто защёлкиваются.

Печально. Но клей реально как выход из ситуации. Просто пара капель супер-клея. Я использовал "Момент". При желании (смене комплекта резины по сезону) его можно оторвать. В остальное время никуда они не денутся.

И по резине. LingLong вообще не понятно почему ставят. ИМХО, КАМА предлагает более лучшие варианты, за меньшую сумму денег, чем китайские братья.

[Kolya85]

Сообщение от PRS

А когда придёт время менять колёса (сезонная смена), то получится отклеить?

поэтому обычный момент, не супер клей, изнутри чуток.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Tit

На заводском литье R15 с резиной LingLong от болтика отказались. Центральные заглушки просто защёлкиваются.

на ларгусе болтик на литье, не айс такие заглушки. как вариант можно купить нормальные болты подлиннее на полсантиметра под головку на 19, понарядней будет.