Двухсторонний скотч, липкая лента, клей момент. Все эти вещи просто необходимы и очень помогают водителям отечественного автопрома.
Этот выпад попросту не понял. Датчик удара изначально предусмотрен с креплением на липкую ленту, для него даже есть специально отрезанный кусочек. Просто видимо мастер не удосужился обезжирить поверхность, либо жара в салоне (рекорд 84 градуса) повлияли на крепеж.
Древовидный вид