Что поделать, нормы на токсичность выхлопа дают свой отпечаток.
Вот очень хотел бы почитать как связаны енти нормы с расходом и температурой мотора.
Только какого-нить инженера реального, а не интернет-кулибиных.
Вот, так скать, для самообразования. Потому что я уверен что у меня расход зависит от температуры наружного воздуха. Разница между летом и зимой достигает 20% за городом. И это при прочих равных условиях, кроме температуры наружного воздуха - так что пофиг прогревы, зимняя резина, снежная каша под колёсами.
Древовидный вид