Моя гранта обошлась в 347 т.р плюс сигналка, музыка, ковры, защита картера, итого вышло 369 т.р. Все лачи которые смотрел были 350-380 т.р., сейчас цены такие-же. Наша самая дорогая из трех осмотренных. Купил третий экземпляр, первые 2 были подусталые и неопрятные. В лаче уже были ковры, сигналка,тонировка задней полусферы, музыка и 2 комплекта резины, зимняя хакка 5 почти новая и штатный шумный хенкук на половину изношенный, его то и заменили на йокогаму. Комплектуха лачи кстати SX, для двигла 1,4 это макс и она в обвесе WTCC заводском (кроме литья, накладок на пороги и бампера еще в ней 4 подушки). Так что по цене считаю что одинаково с грантой.
Добавлено через 15 минут
По ценам: В родне было у родственников еще 2 лачи седана с новья, которые были на виду и на которых иногда вместе выезжали. Обе были корейки. Продались они в прошлом году. Одна 2007 года с пробегом в 25 т. км. ушла с руками (очень мало на ней ездил дядя жены) за 350 т.р. Вторая 2008 года с пробегом 80 т. км ушла за 340, там задней бампер треснут был при продаже. Лачетти сняты с производства, а время идет. Новые гранты только растут по цене.
Древовидный вид