Re: Цель повысить управляемость на колеях, курсовую устойчивость, но что бы не пострадал ресурс сило
Колея передняя 1430мм, задняя 1410, для чего такое решение?
Для повышения курсовой устойчивости на ровной заснеженной трассе?
Добавлено через 3 минуты
Но более логично приспустить задние шины, или увеличить их диаметр, у величив пятно контакта и сопротивление качению - проще и эффективнее. Проверю практически.
Добавлено через 23 минуты
Кузов сзади уже (аэродинамика) колея потому и уже?
Древовидный вид