обнаружил под шляпкой болта тонкую пружинную шайбу, по логике она должна стоять по середине между трущимися поверхностями, я туда их (шайбы) и переставил.
переставляй обратно. теперь сила трения между шляпкой болта и петлей будет стремиться ее открутить, что и произойдет совсем скоро.
мой эксперимент с новой осью + медной шайбой похоже работает. люфта нет. завтра или на след выходных решение поставлю и на пассажирскую дверь
__________________
2115 \\ 11184 \\ 3110 (406) \\ 21900-41-014 \\ 21902-41-011 \\ тысяча чертей - снова ваз, теперь 21902-42-021
Древовидный вид