Не знаю может кто-то критиковать будет. Купил на авторынке в оптовый день китайские дудки за 120 руб. пара. К ним 2 метра провода за 30 руб. и столько же, за эти же деньги гофры. Клеммы к сигналам бесплатно дали продавцы сигналов. И купил за 10 руб. два штырька (ответную часть искал нет нигде, говорят в природе нет), к тому разъему который на заводской сигнал шел. К штырькам два провода, от них разветвление проводами на дудки. Штырьки затянул термоусадочной трубкой, так чтобы кончики свободные были, вставил их в разъем который на заводской сигнал шел, затем все заизолировал все вместе с разъемом. Установил, как на фото. Ничего не сверлил, под фарами какие-то болты торчат, к ним и прикрутил. Гудит хорошо, не хуже волговского, а может и громче, тон на самую малость выше. Предохранитель не менял, у них потребление небольшое. В случае необходимости, все на место заводское поставить и дудки снять минут 15 потратишь. Правда, бампер еще снимать.
На второй фотографии старый сигнал до его снятия.
Последний раз редактировалось Vitaly; 02.09.2013 в 23:14.
Два двухполярных сигнала вместо одного. Больше вообще ничего.
Я когда дудки собирался устанавливать, все гадал, где в них "+", а где "-". Никаких обозначений не было. Подключал то так, то в обратку. Короче, звук особо не менялся, может потому что я не Н. Паганини. Красную точку на клемме это уже я поставил, показалось, что если "+" к этому контакту подключаешь, вроде как звук лучше.
Комбинированный вид
