Сигнал от Волги в Гранту

[sarvaz]

Приехал к дилеру, сказал: "хочу двухтоновый гудок, скажите что купить, и куда будете ставить". Сказали купить пару Волговских, ставить будут под капотом за фарой. Понял я, что нах.. такие услуги (они же штатную проводку раздербанят, и дырявить кузов будут, и чтож не Камазовские - ну сразу, чтоб пешеходы в обморок падали, иль писались), пошел в магазин купил 10чный низкого тона - за 180руб. (штатный тож 10чный, только высокого тона). И сделал так:
Хотел ссылку на соседний форум дать, не разрешает (можно же так делать если ссылку на свой же топик даешь. Админы жадничают, ревность проявляют).
Ладно, кладу фотки сюда:

[trek]

megan, разговор шел о контактах рыле сигнала вроде, а не о номиналах предохранителей. Два трешкиных звуковых сигнала лучшее решение. Волговский по звуку грубее, тяжелый, и не сильно надежный. Две трешкиных улитки проще встают. Аккорд уху приятный от них.

[sarvaz]

Сообщение от TO-13

но волгогудок жрет 14А по паспорту, поэтому, когда я буду ставить себе волгогудок заменю предохранитель (F20) хотя бы на 20А.

Тогда лучше отдельным проводом с отдельным предохранителем, увеличивать номиналы предохранителей - рискованное дело.

[Шурик1986]

подсключил horn tech, пришлось снимать бампер и сверлить 3 отверстия под дудку и компресор, дело 2 часа с перекурами. бывел провода с возможностью подключиться обратно к старому сигналу не снимая бампер ит.д. доволен как слон, сосед по гаражу спросил не с парахода ли я его снял)))

Добавлено через 32 секунды
да и заменил предохранитель на 20А

[Vitaly]

Не знаю может кто-то критиковать будет. Купил на авторынке в оптовый день китайские дудки за 120 руб. пара. К ним 2 метра провода за 30 руб. и столько же, за эти же деньги гофры. Клеммы к сигналам бесплатно дали продавцы сигналов. И купил за 10 руб. два штырька (ответную часть искал нет нигде, говорят в природе нет), к тому разъему который на заводской сигнал шел. К штырькам два провода, от них разветвление проводами на дудки. Штырьки затянул термоусадочной трубкой, так чтобы кончики свободные были, вставил их в разъем который на заводской сигнал шел, затем все заизолировал все вместе с разъемом. Установил, как на фото. Ничего не сверлил, под фарами какие-то болты торчат, к ним и прикрутил. Гудит хорошо, не хуже волговского, а может и громче, тон на самую малость выше. Предохранитель не менял, у них потребление небольшое. В случае необходимости, все на место заводское поставить и дудки снять минут 15 потратишь. Правда, бампер еще снимать.
На второй фотографии старый сигнал до его снятия.

[analitik]

Сигналю редко, но любителям можно и такую поставить. 950 рублей и все удовольствие.

[trek]

Vitaly, нда. Оптимальное решение. Дешево, просто, проводов не резали.

[Vitaly]

Сообщение от trek

Vitaly, нда. Оптимальное решение. Дешево, просто, проводов не резали.

Чужие решения помогают к своему прийти. Кто-то еще что нибудь лучше придумает.

[trek]

Vitaly, проще быть просто не может. Два двухполярных сигнала вместо одного. Больше вообще ничего.

[Vitaly]

Сообщение от trek

Два двухполярных сигнала вместо одного. Больше вообще ничего.

Я когда дудки собирался устанавливать, все гадал, где в них "+", а где "-". Никаких обозначений не было. Подключал то так, то в обратку. Короче, звук особо не менялся, может потому что я не Н. Паганини. Красную точку на клемме это уже я поставил, показалось, что если "+" к этому контакту подключаешь, вроде как звук лучше.