Свечи зажигания для Лады Гранты - Архив

[trek]

ua4fml, ставим стандартные свечи, заливаем дешевую корейскую полусинтетику одобренную заводом, льем 92й. Тихо радуемся беспроблемному автомобилю не требующему для себя ничего дорогого. Хто потратиться хочет - имеют право.

[Mishanya]

Сообщение от trek

ua4fml, ставим стандартные свечи, заливаем дешевую корейскую полусинтетику одобренную заводом, льем 92й. Тихо радуемся беспроблемному автомобилю не требующему для себя ничего дорогого. Хто потратиться хочет - имеют право.

Вот вроде взрослый человек, а глупости какие-то городишь:

ставим стандартные свечи-это как повезёт.

заливаем дешевую корейскую полусинтетику одобренную заводом-это какую? ZIC? Полусинтетика для 16кл. мотора вообще-то не очень гуд, особенно зимой при -25 и ниже.

льем 92й-для какого-нибудь мотора в Калине или Гранте рекомендован 92-й?
Я в свою очередь не призываю покупать всё самое дорогое(сам люблю сэкономить, сэкономил-считай заработал), но всё же не стоит экономить на том, на чём экономить не соит
Уж сколько раз было выяснено: есть нижний предел и цене и качеству.

[Mishanya]

Сообщение от rolik1583

А почему бы и не 92,если он чудесно работает в 11183 двигателе,и степень сжатия позволяет? На "классике"-инжектор,тоже рекомендуют 95,а там степень сжатия вообще 8.5.

А потому, что если проезжать на машине в год 10-15тыщ, и из них 50-70% по трассе, то мотора хватит лет на 10, и это для многих вполне нормально, но если в год наматывать 60-80тыщ, то мотора хватит всего на 2-2,5 года, а потом начнутся крики, что Лада-говно, вообще не надёжная машина, и т.п. А про классику вообще разговора не было, и тем более не стоит вспоминать Москвич, который на 80-м бензе пулял.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от gunkov

А вот с вами не согласен,поставил себе иридевые IW 20 Denso на 8 клапанный с облегчённой ШПГ я просто балдею от расхода топлива заливаю бак полный и на 1000 км за городом- вот тебе и развод............

Это вполне предсказуемо-свечи то качественные, но на наши моторы их ставить просто смысла нет, они не проходят 100-120тыщ, как например на ниссановских моторах, да и то-не на всех, так что заменить их придётся через тот же пробег, что и NGK, только вот стоят они в 3-4 раза дороже.

[Vova2012]

Сообщение от Mishanya

А потому, что если проезжать на машине в год 10-15тыщ, и из них 50-70% по трассе, то мотора хватит лет на 10, и это для многих вполне нормально, но если в год наматывать 60-80тыщ, то мотора хватит всего на 2-2,5 года, а потом начнутся крики, что Лада-говно, вообще не надёжная машина, и т.п. А про классику вообще разговора не было, и тем более не стоит вспоминать Москвич, который на 80-м бензе пулял.

Добавлено через 6 минут


Это вполне предсказуемо-свечи то качественные, но на наши моторы их ставить просто смысла нет, они не проходят 100-120тыщ, как например на ниссановских моторах, да и то-не на всех, так что заменить их придётся через тот же пробег, что и NGK, только вот стоят они в 3-4 раза дороже.

из чего следует шо если проезжать 60-80... мотора хватит на 2 года.... до 200 догонят и продают....наоборот чем меньше ездишь тем машина больше требовать начинает...

Добавлено через 3 минуты
а воще ...брать наши свечи...на 10 тыш их хватает...главное шоб бензин был не ниже евро -4...