Лада Гранта АКПП, пробег 600 км. Вчера стоял в "пробке", загорелся Чек. Затор закончился, нажал на газ (обороты набирал плавно, не выше 2500), после того как произошло переключение с 3-й на 4-ю, пропала тяга. Обороты не поднимались, были на уровне холостых. Приехал домой, поставил машину. Сегодня утром снова запустил - поехал, Чек продолжал гореть, и опять после переключения с 3 на 4 обороты не на набирала - снова упали до уровня холостых. Остановился, снял клемму - не помогло, Чек продолжает гореть. Так и поехал дальше - но только когда обороты не набирались после переключения с 3 на 4, нажимал но тормоз, снова сбрасывал до 3, а потом уже чуть сильнее давил на газ и переключался на 4-ю. На 4-й едет нормально. Что может быть?? Связано ли это с Чеком или, может, в коробке недостаточно масла?
Древовидный вид