навеяло....
чем меньше температура входящего в двигатель воздуха, тем больше его плотность, тем больше топлива необходимо для его "переработки", т.е. расход растёт.
чем выше температура воздуха , тем, соответственно, меньше топлива вспрыскивпется, мощность падает, водитель давит педаль, расход повышается.
спросите в чём подвох?- двигатель рассчитывается под одну температуру. на какую авто не знаю, авиадвигатели на 15*С
Древовидный вид