Гранта (Калина) против Рио

[MishaBob]

У нас у одного на работе Рио, у другого солярис, у тетеньки Джили МК. Ноу проблем.

[Ованес]

Была шкода А5 FL 2012 года, 1.8 АТ (6 ступеней) турбо, максимальная комплектация, брал новой за 808 со скидкой. Продал по семейным обстоятельствам в прошлом году с пробегом 6 т.км. (да, за 2 года всего 6 т.км., не одна машина в семье). Да, по салону не премиум класс, но все остальное настолько продумано, что на скучность не обращаешь внимания. А как она едет - 250 Нм и 8.8 сек. до 100 км.ч. на автомате!!!!!!!! Просто кайф!!!! Безопасность, уверенность на дороге, тормоза рулежка (особенно на серпантинах) все устраивала. Очень жалею, что продал.
P.S. Владел многими машинами - ваз 2107, москвич 2141, ауди. опель (две модели). гранта, калина. Так что с чем сравнить. А если кому-то шкода скука - возьмите на тест машину с турбо и поганяйте на полной. Я на своей 1.8 делал аккорд 2.4 на спорт много раз. И в чем тут скука?

[ЗуброМан]

На счёт безопасности шкода вообще класс ,после того как у нас ,на стоянке на сквозь прошёл кирпичную стену и фары остались с лобовиком целые,я был удивлён.А как она рулится и дорогу держит песня.

[Ованес]

Да. просто многие считают дизайн шкоды пенсионерской, а на самом деле это предыдущие модели ауди и фольксвагена по дизайну, просто они приелись. но считаются классикой. Мне лично нравится классический дизайн, а корейский и китайский пока нет. Хотя китайцы по дизайну много чего копируют у немцев, но не могут скомпоновать правильно.

[ЗуброМан]

Сообщение от Ованес

Да. просто многие считают дизайн шкоды пенсионерской, а на самом деле это предыдущие модели ауди и фольксвагена по дизайну, просто они приелись. но считаются классикой. Мне лично нравится классический дизайн, а корейский и китайский пока нет. Хотя китайцы по дизайну много чего копируют у немцев, но не могут скомпоновать правильно.

Качество у них нет ,но думаю ,скоро подтянут .

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Magnus

Тест-драйв Skoda Octavia

Класс!

[Magnus]

Тест-драйв Skoda Octavia

[chu]

а причем тут шкода?

[Ованес]

Сообщение от chu

а причем тут шкода?

Да. что-то на другую тему перешли.

[chu]

вот тоже подумываю о рио,на них щас скидки хороие

[moroz040203]

Так-то оно так... Но вот:

Минусы:
-расход( как ни старайся, а по городу меньше 10-12 не выходило). Сразу оговорюсь, что заправки менял, машину обслуживал, обкатка пройдена.
-пластик салона очень царапающийся, про его мягкость нет смысла писать)))
-тупая АКПП, пинки при переключениях( на форуме только ленивый про это не писал, пинки особенно проявлялись при езде в пробке)
-электронную педаль газа я бы с удовольствием засунул главному разработчику в ...... в его авто, пускай он с ней ездит))) про это нечто, которое якобы с АКПП подстраивается под манеру вождения, а на деле долго думает, когда надо уже ехать или обогнать...в общем без комментариев
-очень жесткая подвеска, на трассе при скорости 120-140 , если попадаешь в небольшую волну или ямку, пробивало заднюю подвеску
-пока ехали в Волгоград, отказалась магнитола читать флешку(на форуме эта проблема описана), в итоге пол дня ехали в тишине , пока снова не заработала
-несколько раз просто не хотела заводиться, заводилась с 5-7 раза, причина не известна
-бампера такое ощущение, что из картона, а не из пластика
-тонкое лакокрасочное покрытие, сколы на ура
-ну и последняя причина, с которой я мириться не стал и продал ее без сожаления: после смены на зимнюю резину авто через какое то время начало уводить вправо, смена колес местами и развал ничего не дали. Поехал к дилеру, вердикт-замена насоса ГУР и клапана рейки. На вопрос почему так на почти новом авто за 630 тыс с пробегом 17000 км получил ответ менеджера САРМАТ в Новосибирске : МЫ НА КАЖДОЙ ВТОРОЙ-ТРЕТЕЙ ЕГО В 2014 ПОМЕНЯЛИ!!! Офигенное качество)))

Читать полностью: http://reviews.drom.ru/kia/rio/90018/

Главное, конечно, это подвеска. Абсолютно нет желания со сжатой пятой точкой по нашим направлениям перемещаться. Считаю такую неприемлемым для себя вариантом даже за те же деньги, что и Гранта стОит. А скидки сейчас на Рио действительно заманчивые.