oembox, просто уж очень часто этот брак/просчет конструкции идет вместе с федиными поршнями. Лично мне одного раза хватило. Максимум при полной опе с финансами соглашусь купить еще раз, но лучше возьму ларгуса, чтобы наверняка без этого гимора быть. Но вот с х85 удивляюсь, секаса с 11194 мало было, решил взять 21116, так теперь еще и 21126 прикупил.
Ладу и так изза цены покупают, была бы у меня зарплата тысяч 100 точно бы не ездил на ней. Изучаю щас стуки на приоровском двигателе и понимаю, что не всегда поршень виноват.
Поправьте меня если я не прав, но разве он не должен стучать постоянно, а не с периодичностью как в ролике с грантой?
Когда был в командировке там подобныйс стук услышал в приоре у парня, который нас подвозил. Пробеги у него жуткие, и за 2 месяца он накатал уже почти 18 тысяч. Сказал что на предыдущей приоре у него был такой же стук практически с новья. Машина побывала три раза в авариях, отъездила 270 тысяч за 2.5 года и была продана перекупам. Масло в конце долилвал литр на 10000км. Откуда природа этого звука так и не узнал. Но у него он тише!
Древовидный вид