ГранАТ,
1.6 Но вот так. У меня ситроен С3 когда-то аналогично долго грелся.
Просто у гранты мотор быстро греется.
Добавлено через 1 минуту moroz040203,
Я не считаю это сколь угодно серьезным минусом. На ходу машина греется быстро.
И подогрев сидений на ниссане начинает чувствоваться секунд через 30, на гранте же только через несколько минут.
Я впервые начал включать подогрев.
ГранАТ,
1.6 Но вот так. У меня ситроен С3 когда-то аналогично долго грелся.
Просто у гранты мотор быстро греется.
Добавлено через 1 минуту moroz040203,
Я не считаю это сколь угодно серьезным минусом. На ходу машина греется быстро.
И подогрев сидений на ниссане начинает чувствоваться секунд через 30, на гранте же только через несколько минут.
Я впервые начал включать подогрев.
Слушай, это ещё даже даже..... осень на дворе. В Питере.
Забыл сказать важную вещь - гранта греется на порядок быстрее.
Сейчас по утрам уже холодно и это чувствуется.
Тиида на месте почти не греется.
Мне тоже после клио нравится это очень. Я до работы от дома еду тут 5км расстояния. В рено тепло немного становилось только когда я у работы уже парковаляся, а в ЛГС меньше половины пути такой же эффект.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от flinter
И подогрев сидений на ниссане начинает чувствоваться секунд через 30, на гранте же только через несколько минут.
у меня через 30 секунд чувствуется уже подогрев сидений ) через 2-3 минуты уже конкретно горячо) . Нету к скорости нагревания претензий. Тут еще фактор температуры важен, на сколько сидение было холодное.
Последний раз редактировалось hoh23; 19.10.2013 в 14:23.
Вчера дал знакомому после таиды акпп проехать на своей гранте аккп,когда он проехал он сказал что на гранте лучше намного всё синхронизированно и ушёл в себя в задумчивости пошёл к своей таиде
Последний раз редактировалось VIRUS; 28.10.2013 в 02:40.
VIRUS, ты Приору на Гранту АКП сменил? Я даже удивлен. Ты в топике про Приору достаточно часто говорил о ряде неоспоримых преимуществ Приоры перед Грантой.
Комбинированный вид
