Nissan Tiida

[Diman]

В Оке всегда жарче будет быстрее, чем в универсале.

Спроси у обладателей Матизов, те вообще в-20 прогреть салон не могут)) А на ниссане саньке у друга постоянно было так себе, не жара. Но и как сказал товарисч выше, задние пассажиры жалуются. Я на гранте пирожки разогревал пару раз от вуздуховодов на задние ноги. Люди даже просили убавить! и это в -20!!! Я не шучу!

[Slavent154]

Похоже, у ниссанов ничего не изменилось в плане печек....., ээххх, я тоже в своё время помучился с этими нисЦановскими печками...

[BVM2011]

Сообщение от Slavent154

не изменилось в плане печек....., ээххх

Так вручную поставить, сразу тепло будет, мне лень жду автоматику

[flinter]

На самом деле долго ждать пока пойдет теплый воздух.
Когда он пошел - в салоне Ташкент реальный.

Вообще у меня было N машин. Все с климатами долго грелись, с кондеями или без них - быстро.

Слава богу на гранте не было климата.. а то вот
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59782

С Лада Калина отзыв.

Странно все это! Ведь самое главное зимой- это прогреть двигатель и очистить стекла передние. При режиме климата Авто - двигатель прогревается за 10 минут, но при этом салон холодный и на стеклах лед. За 20 минут прогрева поток воздуха все-равно идет снизу, салон прогревается, на стеклах лед. Зачем нужен такой климат-контроль?

Так что позывы некоторых товарищей непонятны. У Лады все точно так же на климате.

[badandrew]

Сообщение от flinter

Слава богу на гранте не было климата.. а то вот
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59782

С Лада Калина отзыв.

Так что позывы некоторых товарищей непонятны. У Лады все точно так же на климате.

У нас климат ручной, поэтому таких проблем нет.

[Algabas]

flinter,

Я для себя обозначил следующий алгоритм: когда оставляю машину на стоянке, ставлю ручной режим на 3, температуру на максимум, направление потока в лицо и бок. Утром, с автозапуска завожу машину, через 5 минут выхожу из дома. До машины идти 1-у минуту. Сразу включаю обогрев переднего стекла и начинаю очищать машину от снега. К концу чистки уже все стекла чистые, двигатель прогрет и в салоне тепло, можно ехать. С момента автозапуска проходит 10 минут. Как поехал, через 5 минут или раньше ставлю режим 1 и все замечательно.

Этот же человек отписал. Просто включил мозги.
Вброс про кривой климат в Калине не засчитан.

[flinter]

Везде такой же климат. У меня тоже при включении он никуда не дует.
Потом начинает дуть в дефлекторы которые не регулируются - это стекло и боковые отводы.
Потом как пошла жара включает ноги на максимум, и чуть позже дает на ноги и стекло в режиме (ну в общем который по кнопке), и потом убавляет до минимума и потихоньку дует в ноги, в машине даже излишне жарковато и через несколько минут температура устанавливается на уровень указанный в климате. У меня это 21.

И вообще, не понимаю чего тут ругаться. У меня на гранте тепло становилось через 10 минут, здесь через 20 минут. В два раза дольше.
Но на гранте мне надо было постоянно ручки вертеть, здесь я вообще не касаюсь настроек.

И еще у меня на гранте был летний баг. Если на улице 15, и стоять на холостых. Из сопел на минимальной температуре начинал идти воздух да 35 градусов. Измерял градусником. Если поехать - через какое-то время становилось 15 как за бортом.

Этот баг меня бесил куда больше чем долгий нагрев зимой.

[Epidemic]

У меня на гранте тепло становилось через 10 минут, здесь через 20 минут. В два раза дольше.

Все же существенно. У меня Грантовская поездка обычно 30 минут, т.е. 20 из них я должен ждать пока нагреется? Не хочется Обычно как, завел, чуть потарахтел, выехал из гаража, пока его закрываешь, уже примерно ТОЖ ~40 градусов, куртешку на вешалку и еду без верхней одежды. Если сильный мороз, то первое время еще прохладно, потому что на 40 градусов поток воздуха только теплый, но пока из ГСК выезжаешь, да по дороге сотню метров до ближайшего светофора, то ТОЖ уже в районе 50-60 и в салоне становиться тепло.

[Algabas]

Epidemic,
я до работы за 10 минут доезжаю)))
прогрев=чистка от снега минут 10...
жопогрейки хорошо помогают - включил и через пару минут уже приятно, что не на троне снежной королевы сидишь!

[feudor]

Обычно как, завел, чуть потарахтел, выехал из гаража, пока его закрываешь, уже примерно ТОЖ ~40 градусов, куртешку на вешалку и еду без верхней одежды. Если сильный мороз, то первое время еще прохладно, потому что на 40 градусов поток воздуха только теплый, но пока из ГСК выезжаешь, да по дороге сотню метров до ближайшего светофора, то ТОЖ уже в районе 50-60 и в салоне становиться тепло.

Примерно тоже самое и у меня. У первого светофора уже 60 градусов было, а это примерно метров 800 от выезда из кооператива. Машинку специально не прогревал, за бортом было -20.
Epidemic, но тут у нас преимущество. В гараже теплее, чем на улице. У меня сегодня было -10 градусов.