Выбор размера колеса: 13" или 14"

[ВЛАДик]

А у меня ребята,вот какой случай был...У нас с соседкой(как то интимно)...В общем машина у нее Калина,тоже хетч,тоже седьмого года,ну и естественно пробеги с разницей в 300 км(обратил внимание,и вот почему).Была необходимость перегнать ее авто на расстояние 80 км.У меня колеса R-14 у нее R-13--резина заводская Кама.Авто идет гораздо плавнее,мягче что-ли,далеко и долго катится накатом.Обратная сторона этой идилии-в быстрых поворотах боковина подламывается по-моему больше,чем на R-14,допуская недостаточную поворачиваемость.Вобщем на наших(далеких от идеала) дорогах я бы оставил R-13,тем более,если стиль езды размеренный и спокойный.Ну а выбирать,как обычно,Вам друзья.

[ilya_76]

Мои 5 копеек:
На калине
- летний комплект: 185/60 R14 (вазовская штамповка, кама-евро всесезонка),
- зимний: 175/70 R13 (какая то китайская штамповка, колесо в сборе явно легче летнего, резина nokian hakkapeliitta).

Так вот, на R13 машина идет на много мягче. Когда колесо в яму попадает, нет такого "буханья" как на R14. Плюс на R14 бывает мну диски - на R13 пока вроде нет (тьфу 3 раза). Вообщем в будущем мой выбор R13 штамповка, и никакого нафиг литья, а то с нашими дорогами это не практично.

[xmanpsk]

ilya_76, Конечно R13 мягче, у тебя R14 низкопрофильная (185/60 R14), а на Гранте будет 175/65 R14).

[Gordetskiy]

Да не такая уж и большая разница в цене 13 с 14,но за то на 14-х на много лучше управляемость,а значит активная безопасность.Сам на калине езжу на 15" и летом и зимой,за три с половиной года ни одной грыжи и погнутого диска,я удивляюсь как некоторые гнут 14",а то и 13"диски