Подшипник верхней опоры передней стойки

[work2it]

Гореть в аду этой стране! 15 ткм
, начали клинить опорники.

Счастливчик.. У меня опорник застучал до 3 ткм
Авто на гарантии - месяц жду прихода з/ч на сервис

[ss-45]

У меня родные в один день сразу оба конкретно захрустели. А skf чуть подклинивают, так, что на ходу руль кривой встаёт то в одну сторону, то в другую, соответственно машину то влево тащит, то в право.

Кстати смазка в родных была, не в смазке дело. Или подшипники такие или песок попадает.

[Andrej1984]

Сообщение от ss-45

А skf чуть подклинивают, так, что на ходу руль кривой встаёт то в одну сторону, то в другую, соответственно машину то влево тащит, то в право. .

Это ты сам придумал сейчас?)))

[ss-45]

Сообщение от Andrej1984

Это ты сам придумал сейчас?)))

Это у меня сейчас так есть) сейчас заглядывал, пружина в верхнюю опору криво встала. Вечером поправлю, посмотрю как будет)

[Andrej1984]

Сообщение от ss-45

Это у меня сейчас так есть) сейчас заглядывал, пружина в верхнюю опору криво встала. Вечером поправлю, посмотрю как будет)

То что ты описал это развал кривой. Причём тут подшипник вообще

[ss-45]

Сообщение от Andrej1984

То что ты описал это развал кривой. Причём тут подшипник вообще

Развал в идеале. Когда клинит подшипник, поворачивая руль поворачивается стойка, за ней пружина. Снизу пружина поворачивается, а сверху подшипник заклинил, получается пружина скручивается. Отпуская руль, скрученная пружина стремится раскрутиться(снять напряжение) и повернуть руль в обратную сторону.
В зависимости от того в каком месте подшипник подклинило, в ту сторону и будет стремиться вернуться руль. Подклинивать может каждый раз в разном месте.
Но в моем случае на новых подшипниках, надеюсь, что это криво установленная пружина.

Кстати родные подшипники были смазаны, значительной выработки я в них не увидел. Почему захрустели и начали подклинивать не знаю. Возможно песок попал, потому как узел не является герметичным, сальников нет.

[trek]

Сообщение от ss-45

У меня родные в один день сразу оба конкретно захрустели. А skf чуть подклинивают, так, что на ходу руль кривой встаёт то в одну сторону, то в другую, соответственно машину то влево тащит, то в право.

Кстати смазка в родных была, не в смазке дело. Или подшипники такие или песок попадает.

Так то из за шаровых такие бяки обычно.

[vess]

Сообщение от trek

Так то из за шаровых такие бяки обычно.

+100500

Ну и для исключения ошибки диагностики опорного подшипника - при штатных колёсах до подшипника можно дотянуться пальцами из арки.

[bi4kivtomate]

Стоят опоры асоми! крч весь зуд от асфальта на кузов! купил новые опоры анвис и пару подшипники! При повороте руля подклинивает пружины особенно справа! понимаю подшипник раздолбан еще на сто сказали! В общем опоры вообще влияют на зуд от крупнозернистого асфальта? мне кто говорил что да, а кто говорит что мол дело в резине... подскажите как гранта стандарт едет по крупнозернистому асфальту?! у меня зуд стоит по салону...

[leo75]

Сообщение от bi4kivtomate

Стоят опоры асоми! крч весь зуд от асфальта на кузов! купил новые опоры анвис и пару подшипники! При повороте руля подклинивает пружины особенно справа! понимаю подшипник раздолбан еще на сто сказали! В общем опоры вообще влияют на зуд от крупнозернистого асфальта? мне кто говорил что да, а кто говорит что мол дело в резине... подскажите как гранта стандарт едет по крупнозернистому асфальту?! у меня зуд стоит по салону...

опоры влияют, но шины первичны ввиду того, что непосредственно они контактируют с поверхностью. также, в некоторой степени, влияют и стойки-амы.