Подшипник верхней опоры передней стойки

[napo99]

Сообщение от okvin

Ставте сс 20 и забудьте! Пол года катаюсь доволен! На родных 60 000 отъездил.

У меня вопрос. Сейчас заводские стоят. Пробег 40 тысяч. Люкс. Если ставить сс-20 (голд), то высота опоры и прочие настройки останутся теми же? (не хотелось бы чтобы машина поднялась или опустилась)

[okvin]

Сообщение от napo99

У меня вопрос. Сейчас заводские стоят. Пробег 40 тысяч. Люкс. Если ставить сс-20 (голд), то высота опоры и прочие настройки останутся теми же? (не хотелось бы чтобы машина поднялась или опустилась)

Ставил себе мастер приподнялась примерно- на сантиметр в случае с голд скорее на сантиметр станет ниже. В сравнении мастер более жестче но управление четче и угол кастера изменен ,голд более для комфорта они помягче.
И советую растяжку передних стоек поставить обязательно, тогда эффект в разы станет заметнее.
Мастер ставил в комплекте со стойками комфорт, пол года ездил было жестковато ,купил растяжку установил вот тогда почувствовал все прелести сс 20.

[pssergey]

Сообщение от www-shurik

То же самое. Так ия и не понял из-за чего конкретно (возможно пыль туда попадает). Конструкция сальника-пыльника неудачная.

Видимо да!

Недавно левой стороной прошёлся по приличной луже... Потом машина пару дней или даже по боле, просто стояла. Когда понадобилось ехать, обнаружил, что шумит слегка, но неприятно, слева. Сын "покачал" рулём, я за пружину - ага, так и есть, с лёгкими задержками поворачивается. Хотел просто подшипник проверить, но при откручивании опоры, сломалась одна из шпилек. Пока туда-сюда смотрел, что есть в наличии и выбирал опоры, подшипник "проморгался"...
Опору на замену взял Хофер (фото из сети). С подшипником, шайбами и гайками в комплекте - 850 руб. Внешне приличная деталь. Рулится нормально, косяков не замечено пока. Менял способом двух домкратов (см.выше). Перед установкой, чашку изнутри и проставку с обеих сторон промазал пушечным салом.
К штатной опоре претензий нет, только ржой побита полностью (раковины) резина в хорошем состоянии. Подшипник то же цел, шуршит но не особо сильнее нового. Разбирать не стал его.
SS20 - приличная вещь. Есть опыт использования опор данной конторы на девятке. Более 10 лет... поставил, и забыл. Но тут, на Гранте, я не вижу острой необходимости в них. Хотя и рассматривал покупку. Но, блин, очень не вовремя сейчас это.

[www-shurik]

Сообщение от pssergey

Видимо да!
.
Опору на замену взял Хофер (фото из сети). С подшипником, шайбами и гайками в комплекте - 850 руб. Внешне приличная деталь. Рулится нормально, косяков не замечено пока. Менял способом двух домкратов (см.выше). Перед установкой, чашку изнутри и проставку с обеих сторон промазал пушечным салом.
К штатной опоре претензий нет, только ржой побита полностью (раковины) резина в хорошем состоянии. Подшипник то же цел, шуршит но не особо сильнее нового. Разбирать не стал его.
SS20 - приличная вещь. Есть опыт использования опор данной конторы на девятке. Более 10 лет... поставил, и забыл. Но тут, на Гранте, я не вижу острой необходимости в них. Хотя и рассматривал покупку. Но, блин, очень не вовремя сейчас это.

По картинке не видно, но вроде как нет смещения как у гранты или мне кажется?

Ещё один нюанс (не знаю специфика нашей опоры что ли), если качать машину и пальцем держать гайку стойки, то заметно осевое перемещение вверх/вниз. Т.е. резинка как то мягко отрабатывает эти покачивания, хотя может так и должно быть.

[pssergey]

Сообщение от www-shurik

По картинке не видно, но вроде как нет смещения как у гранты или мне кажется?...

Та картинка из сети, пример просто.
Вот коробка, от той, что поставлена. В общем, нормально всё. Осевое перемещение, на штатной заметно. На этой, оно примерно такое же.
luchsergey, не проблема конечно, просто опытом поделился. Но и в данном случае, не вижу напряга особо с заменой. Состояние чашки заодно проверить было интересно. Проверил, во вторую лезть смысла не вижу.

[ss-45]

Сообщение от Ярослав02

Залез прошлым летом в свои родные VBF на пробеге 46т км. Просто так, "посмотреть что там внутри", они не шумели. Смазка внутри была на грани. Я их с огромной гордостью за свою прозорливость помыл, забил новой смазкой и поставил - через пару недель они зарокотали !
Полез опять, поменял смазку на другую, они замолчали, но через пару недель опять зарокотали
Ну и рокотали месяца 2, пока не купил SKF BDA-1027(цена смешная, в 2 раза дешевле VBF !).
Через неск дней заехал на схождение и мастер мне грит - У тебя опорники слышны при повороте колёс. Я грю - дык новые, SKF, ёп !
А ещё через неск недель мои эскаэфы громко зарокотали !
А потом просто сами по себе замолчали и молчат уже неск месяцев.

Один в один было на пробеге тысяч 15-20. Потом поставил ss-20 и забыл)

[davidjonson]

я сегодня пытался снять, - втулка опоры осталась на штоке, - оторвалась от резины, и снять ее не получилось. Придется завтра снимать всё в сборе, и разбирать на столе.

Обратил внимание, что левый подшипник опоры в идеальном состоянии, а правый клинит. Менять буду оба.

[Kolya85]

а кто скажет заводские верхние опоры (не подшипники) как себя ведут когда изношены? надо ли их менять? а то шило на мыло.

[Andrej1984]

Да вроде есть смещение. Я вот понять не могу, нормально же штатные опоры и подшипники работают, зачем другие. Звуки посторонние да, бывают, но снимаешь подшипник а он живой вполне.

[www-shurik]

Сообщение от Andrej1984

Да вроде есть смещение. Я вот понять не могу, нормально же штатные опоры и подшипники работают, зачем другие. Звуки посторонние да, бывают, но снимаешь подшипник а он живой вполне.

Шпильку оборвал он