Lada Granta vs Daewoo Gentra - Архив

[petrovipv]

Сообщение от Algabas

Короче, Гентра - это не Шевролет.
Шевролет бы еще посоперничал с Грантой, а вот Гентра (тьфу, придумали название!) - не ровня. И рядом не стояла, и подле не лежала.
А Зазы страшные, ужас!

да пожалуй еще рано так категорично утверждать. вот появятся первые владельцы, покатают хотя бы год- полтора , тогда можно и диагноз ставить.

[Epidemic]

Сообщение от petrovipv

вот появятся первые владельцы, покатают хотя бы год- полтора , тогда можно и диагноз ставить.

Гранте некоторые умники приговор еще осенью 2011 выписали, когда даже живых машин не было.

[petrovipv]

Сообщение от Epidemic

Гранте некоторые умники приговор еще осенью 2011 выписали, когда даже живых машин не было.

от части ВАЗ сам виноват в этом. когда озвучил, что гранта это замена классики.
плохой маркетинговый ход.
а я ведь бы мог по этой только причине и не купить себе ЛГ, "спасибо" автовазу за "рекламу"

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от MECHANISM

Встречайте! Новая Дэу Гетры!

Цвет - белый металлик.

выше КОКОС (кажется) ссылку давал на форум гентры, так я ради интереса прошел по ней и просмотрел. так вот, там как раз есть фото с иронией, только уже по отношению к гранте.
прям как малые дети.

[Epidemic]

Сообщение от petrovipv

от части ВАЗ сам виноват в этом. когда озвучил, что гранта это замена классики.
плохой маркетинговый ход.

Заменой классике ее окрестили журналисты. Я к тому, что просто из-за стереотипов любая машина от ВАЗа основной массой населения воспринимается как дерьмо, просто потому, что это ВАЗ. Их не волнуют технические характеристики, цена, опции, совершенно ничего. Лишь бы языком почесать и погоготать.

[MECHANISM]

Сообщение от Algabas

Гентра (тьфу, придумали название!)

Встречайте! Новая Дэу Гетры!

Цвет - белый металлик.

[zver]

Народ да чего вы все в этот подрамник то вцепились?

[Antonio]

Подрамник в гражданках придумали не для того, чтобы сделать кузов жестче (этого можно было добиться и при разработки авто с нуля), а для того чтобы упростить сборку авто на сборочной линии, где порой устанавливаются несколько вариантов силовых агрегатов на модель, а то и 3-4 модели...
В автоспорте (где гоняют ВАЗы) подрамник используется для способа варианта установки передней подвески в виде V-образных рычагов. Как следствие заменить жидкие растяжки и кронштейны, висящие на сопельках.

[hiper]

Прошел тест драйв на Гентре, ездил на комплектации элегант на ручке (та что последняя). По моим ощущениям движок тянет примерно так же как и на Гранте (у меня норма 8 клоп), коробка хороша ходы тоже правда длинноваты, но переключение более четкое и сама по себе тихая. Ходовая отрабатывает на много тише чем на гранте, консультант позволил проехать по убитой в хлам дороге, справляется с ухабами хорошо, в общем подвеска понравилась, да и более комфортная она, машина едет помягче. В управлении более валкая, не такая резкая как Гранта, но у авто и размеры другие. В салоне ничего не гремело, но отличной шумку я тоже не назвал бы, двигатель при езде отчетливо слышно, и шум от колес тоже, в общем по шуму средне, но тише чем в Гранте. Салон конечно больше, особенно это ощущается когда после Джентры садишся в Гранту, интерьер принципе отторжения не вызывает, но современным далеко не назовеш, материалы честно говоря радуют, что не говори а приятно когда консоль и обивка дверей мягкая, тканевые вставка может конечно и не практично но приятно. Сиденья понравились, удобные. Не очень понравилось качество окраски кузова, нашел место где вкрапление песка, и скол на бампере был на выставочном образце показалось что очень тонко краска нанесена, в общем однозначно Гранта более качественно покрашена...

[mak]

Сообщение от hiper

Прошел тест драйв на Гентре, ездил на комплектации элегант на ручке (та что последняя). По моим ощущениям движок тянет примерно так же как и на Гранте (у меня норма 8 клоп), коробка хороша ходы тоже правда длинноваты, но переключение более четкое и сама по себе тихая. Ходовая отрабатывает на много тише чем на гранте, консультант позволил проехать по убитой в хлам дороге, справляется с ухабами хорошо, в общем подвеска понравилась, да и более комфортная она, машина едет помягче. В управлении более валкая, не такая резкая как Гранта, но у авто и размеры другие. В салоне ничего не гремело, но отличной шумку я тоже не назвал бы, двигатель при езде отчетливо слышно, и шум от колес тоже, в общем по шуму средне, но тише чем в Гранте. Салон конечно больше, особенно это ощущается когда после Джентры садишся в Гранту, интерьер принципе отторжения не вызывает, но современным далеко не назовеш, материалы честно говоря радуют, что не говори а приятно когда консоль и обивка дверей мягкая, тканевые вставка может конечно и не практично но приятно. Сиденья понравились, удобные. Не очень понравилось качество окраски кузова, нашел место где вкрапление песка, и скол на бампере был на выставочном образце показалось что очень тонко краска нанесена, в общем однозначно Гранта более качественно покрашена...

один плюс?

[hiper]

Объем багажника, ну и клиренс конечно, а в остальном....