Согласен со всем. Уже сейчас один пытается продать за 650 Джентру, которую я новую брал за 489, мотивируя тем, что он финтифлющек в нее вложил на сотку и сейчас на нее ценник 635 тысяч. Я тоже думаю, что такая машина за такие деньги никому не нужна.
Я про то, что предыдущая Дэу Нубира только ближе к 10 годам и 300 тысячам пробега стала доставлять беспокойство. И то, я ее продал за 155 тысяч. Есть все шансы, что и Джентра будет на том же уровне.
Согласен со всем. Уже сейчас один пытается продать за 650 Джентру, которую я новую брал за 489, мотивируя тем, что он финтифлющек в нее вложил на сотку и сейчас на нее ценник 635 тысяч.
С грантой в начале продаж, когда очереди были, тоже манагеры и не только тупо трицаху накидывали и продавали. А некоторые и просто очередь продавали. Иногда немного бу машина на авито стоила дороже новой)
Тоже от Лукавого. 275 - это цена на Матиз 2013 года выпуска. При учете, что через 5 дней будет 2015, кому нужна машина новая из салона, которой уже два года? И комплектация... Спасибо, что хоть обогрев заднего стекла оставили
Не знал, что у UzDaewoo официальный дилер - Дром. У дилеров цены ровно такие, как я показал. В воскресение поеду на презентацию Лада Приора с АМТ, надеюсь покататься, заодно зайду в отдел Дэу и посмотрю реальные цены у дилера. До сего дня они там всегда совпадали с сайтом УзДео.
В Татарстане кстати частенько Джентры на глаза попадались
Как я уже говорил, у меня в одном моем дворе их 4 штуки и ни одной Гранты, что характерно. Три одновременно я сфоткал, а вот четыре никак не удается. Либо стоят так, что одновременно снять не получится, либо какая-нибудь отъехала по делам.
Комбинированный вид
