Да неужели? и в чем ее мега выгода? за 400 я возьму Гранту в люксе с акпп. С большим клиренсом и большим багажником (посадку в салоне пропустим) . В Джентре мы получим неизвестный пока сильно науке мотор. Как ты сам подтвердил непонятки с ЛКП на товарных машинах . Неизвестно как доработанную подвеску (может лучше, но вряд ли) .
плюс непонятки с запчастями , где их брать и от какой марки )))
Древовидный вид