Масло родное залито. Вот ща похолодало и прежние зимние впечатления вновь дали себя знать. Вот берёшь машину со стоянки, запустил, чуть потарахтела на ХХ, поехали, воткнул заднюю, сдал, потом первую, разогнался, надо переходить на вторую, выключаю сцепление, а оно как-бы с запаздыванием выключается, а вторая включается грязненько, всё норовит хруснуть, если сразбегу ея втыкать.
По мере прогрева всё это проходит и включаться-выключаться начинает удовлетворительно.
Ну и рычаг по началу ходит "резиново".
По моему, 75W в плане вязкости отличается от заводского 80W очень сильно и замена масла на более жидкое на холодную может помочь.
Что скажете, коллеги ?
Последний раз редактировалось Ярослав02; 04.10.2013 в 22:54.
Древовидный вид