Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.10.2013, 15:32   #8
a1exander
Форумчанин
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Мурманск
Пол: Мужской
Сообщений: 12
Re: Калина-2: меры по уменьшению вибраций ХХ

Цитата:
Сообщение от TO-13 Посмотреть сообщение
а если использовать распорку стоек с дополнительным креплением для ДВС (ТехноМастер), возможно ли тогда избавиться от задней опоры?
Да. Только дополнительная опора должна быть не там, где её разместил ТехноМастер - недалеко от заводской. А нужно сделать штангу длиннее, и закрепить на ней заднюю сторону силового агрегата. Где-то в том районе, где находится кронштейн задней опоры. Тогда её можно будет убрать. Кстати, видел это решение в виде штатной конструкции, на какой-то японской праворульной машине, 80-х годов. Есть и другое, самое простое решение. Сделать не целый подрамник, а жёсткую перекладину между лонжеронами, позади двигателя. И на неё посадить заднюю опору. Что и сделано в большом количестве иностранных машин.
a1exander вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:34. Часовой пояс GMT +3.