У каждого свой способ решения проблемы. Я при съёме барабанов под каждый пыльник закладываю немного ЛИТОЛА-24. Идеально-если немного мазнуть на тормозной цилиндрик. ЛИТОЛ-низкотемпературная смазка и при нагреве тормозного цилиндра или суппорта он легко расползается по поверхности, смазывая её, главное-не перестараться с количеством смазки. Я мажу спичкой. Испробовал давно и на всех своих автомобилях. Успехов.
Считается, что Литол агрессивен к резине и не должен контактировать с ТЖ.
Синтетическую туды можно. Хотя бы универсальную тормозную PFG110 или МС1600.
Ку. Не один десяток лет так поступаю. Резинки не пухнут. Синтетическим смазкам в силу своей ретроградности не верю. Они на силиконовой базе и силиконом тётки себе всё накачивают... . Можно попробовать и универсальную тормозную. Главное, чтобы она при прогреве растекалась. Успехов!
На яме всё просто. 4 гайки. Главное, собирать их взад на смазку и не перетягивать. А то шпильки легко отрываются, городить потом ремонт на вытяжных заклёпках придется.
А тросик тянуть.. Трещётка на 13 нужна. Тогда всё просто.
С другой стороны шляпки остаются от закладных болтов. Сверлишь снизу, нарезаешь резьбу и вкручиваешь шпильку или болт из салона.
Чтобы родные не срывать - накрутить со смазкой несколько контргаек или одну длинную, главное резьбу закрыть.
С другой стороны шляпки остаются от закладных болтов. Сверлишь снизу, нарезаешь резьбу и вкручиваешь шпильку или болт из салона.
Чтобы родные не срывать - накрутить со смазкой несколько контргаек или одну длинную, главное резьбу закрыть.
У меня шляпок не осталось.
Такое впечатление, что даже не болты, а шпильки на соплях.
На обеих машинах по одной шпильке оборвало. Сделал вытяжными гайками. На фиксаторе болты завернул и отпилил лишнее.
Купил два барабана, в фирменных коробочках лада, продавец движком. С виду одинаковые но вот по весу, на коробке написано 2420 гр один сответствует а второй 2360 гр. Кто сталкивался это брак, и вобще критично или плевать разница в в 60 грамм, с возвратом возиться не очень хочется.
Купил два барабана, в фирменных коробочках лада, продавец движком. С виду одинаковые но вот по весу, на коробке написано 2420 гр один сответствует а второй 2360 гр. Кто сталкивался это брак, и вобще критично или плевать разница в в 60 грамм, с возвратом возиться не очень хочется.
Может быть разницу почувствуешь на скоростях выше 250 км/ч,а если на таких не ездишь,то забей
Комбинированный вид
