АВТОВАЗ разрабатывает LADA Kalina с полным приводом

[Magnus]

ну если у тебя Нива с блокировкой межколёсного дифференциала,тогда понятное дело. У обычной Нивы,с блокировкой только межосевого дифференциала проходимость неахти,частенько засаживали там,где переднеприводные пролетали

[Jin]

Сообщение от Magnus

ну если у тебя Нива с блокировкой межколёсного дифференциала,тогда понятное дело. У обычной Нивы,с блокировкой только межосевого дифференциала проходимость неахти,частенько засаживали там,где переднеприводные пролетали

Ну, я думаю, если дальше с тобой говорить - то вообще до фантастики дойдет - закончил с тобой разговор.

[Пиночет]

Сообщение от Magnus

У обычной Нивы,с блокировкой только межосевого дифференциала проходимость неахти,частенько засаживали там,где переднеприводные пролетал

О, очередной клавиатурный джипер... Кстати, вейрон проедет там, где шишка сядет, чисто за счет разгона.

Что имею сказать по сабжу... Боюсь, что дальше проектов, как и с первой калиной, не пойдет. Потому, что если оно будет сильно дешевле Дустера, последнего покупать перестанут, ибо по внедорожным качествам они будут на одном уровне и различаться будут только внешним видом. А если будет не сильно дешевле, то оно само нафиг не нужно будет... Возможно, будут собирать на заказ, как Тарзаны.

[H.A.J.]

Сообщение от Пиночет

Потому, что если оно будет сильно дешевле Дустера, последнего покупать перестанут,

Он как бы по больше по размеру.
Не конкурент Калине, и как бы она ему ...

[Пиночет]

Сообщение от H.A.J.

больше по размеру

Но, не по вместимости же... Концепция у машин одна получится, а все остальное - из разряда "у кого длиннее".

[H.A.J.]

Сообщение от Пиночет

Концепция у машин одна получится, а все остальное - из разрада "у кого длиннее".

степвэй и дастер не особо конкурируют в моноприводе ...