На прошлой неделе купил у ниссановского дилера matic S 915р. за литр(разливное).До этого заказывал в магазине,привезли по 1570р. за литр.А в НИССАНе при мне наливали из 20литровой бочки.На днях делал вторую частичную замену.Через щуп.Задними колесами наехал на доски(чтоб зад выше был).Слилось примерно 2.5л.А в 1-ый раз около 2л.Может на первой замене лишку налил.Залил 2.4л.На горячую при работающем двигателе вытащил щуп-между min и max.
Пробег 45100 км.
Сегодня сменил масло в движке + фильтр, топливный, салонный и воздушный фильтры, свечи и масло в АКПП(частичная замена).
В АКПП масло темное, не густое, запах как у свежего.
Менял через "щуп".
Слил 1.9 и залил 1.9
Откатал 2 недели после первой частичной замены.
Щас заказал ещё 2 литра Matic-S (что бы было).
Думаю на выходных ещё сменить, что бы наверняка обновилось. Стоит? Или нет особой необходимости?
Катать ещё 10-15 тыс и потом тока менять?
__________________ Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.
Минут 45. Долго откачивал масло, так как кроме тонкой трубки от капельницы ничего не смог раздобыть. А через нее достаточно медленно бежит.
на следующиц раз попробую найти трубку потолще.
Подготовка и сборка дело быстрое. Заливка масла через воронку тоже не долго.
__________________ Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.
Комбинированный вид
