Считаю, что лучше с АБС, чем без него. Без АБС лучше тормозить только в песке, грязи, да в снежной каше, но это редкость. У 99% водителей в экстренной ситуации рефлекс жать на тормоз что есть сил, на авто без АБС и скользкой дороге это почти гарантировано увод с траектории. У меня Гранта без АБС, а Королла с ним. На второй торможу не боясь, а вот на Гранте ломал свои инстинкты на полигоне, чтобы в случае экстренной ситуации на не стабильной поверхности тормозить максимально эффективно, при этом прерывисто.
Обязательное наличие АБС, как в Европе, считаю нужным условием для будущих автомобилей.
Древовидный вид