~200-230 тысяч, чисто когда машина вышла с завода, без учета доставки до дилера. При рыночной цене в 280 тысяч.
если у нее такая себистоимость, то автоваз до сих пор работает в убыток)
пускай средняя 215 стоит гранта, 25 в среднем доставка. Итого диллер получает авто за 240 тысяч, при условии что завод не получил прибыль.
Автоваз продавал в лучшее время (2012 год) в России 600 авто в сутки, диллеров около 500, тоесть около 1.2 авто в день в среднем. Завод по твоей логике ну всяко тысяч 20 возьмет себе на прибыль(хотя некоторые топ менеджеры только по 1.5 милларда рублей премии получают) Тоесть диллер имеет с продажи около 20 тысяч. Примерно 24тысячи в день. Содежржит огромную территорию, штат сотрудников итд итп...бедные...
Древовидный вид