...
а газелевская помпа со штатной помпой какие то разногласия потока не вызовут?
Ну смотри, там же иная схема охлаждения, после термостата поток разделяется на два "ручья", первый по стальной трубе к помпе двигателя, а второй через кран отопителя на радиатор салона, а с него уж на помпу двигателя. Помпа стоит до краника, получается она лишь увеличивает протоку через радиатор, а малый круг как работал, так и работает без изменения.
Древовидный вид