Для улучшения циркуляции на холостых нужно проверить зазор между крыльчаткой помпы двигателя и блоком, если не изменяет память, то вроде бы 1 мм должен быть. Бывало приходилось съемником стягивать чуток крыльчатку, вновь купленной помпы, чтоб вывести нужный зазор или же ставить без прокладки на герметик.
Помогает термостат 10-шный, он и "погорячее" и выход на двигатель дросселирован, чтоб на отопитель веселее доходило....
Древовидный вид