Сегодня решил провести тест с бензином АИ 98. У меня его в продаже нет . Купил у соседей 20 литров, по их информации Омский НПЗ.
Проверил на приборе, показал 97,6. Может погрешность прибора, а возможно долго лежит у них (бензин для гурманов) вот и присел немного.
http://i031.radikal.ru/1401/2f/2e51a176c278.jpg
Сравнивал со своим АИ 92 Куйбышевский НПЗ, у меня показывает 92,7.
http://s019.radikal.ru/i636/1401/4a/590b12a58ef4.jpg
По паспорту завода 92,5
http://rghost.ru/51592725
В зимний период я еще не делал тесты, с тех пор поставил зимнюю шипованную резину, которая еще немного шире летней, тем самым увеличило расход бензина.
Ну, вообщем сам тест. Скорость постоянная 80 км.час, на трассе местами сильный гололед. АИ 92 - 6,3.
В баке оставалось не более 5 литров, честно не хотелось полностью откачивать остатки 92го, добавил 20 литров 98го.
Проехал километров десять, для прокачки и привыкания к новому бензину.
Первые впечатления, кто регулировал самостоятельно свои древние 2103, 2106, тот поймет - когда зажигание немного позднее, машина как бы работает мягче, но разгон немного медленный и не резвый....
Расход 6,4, хотя я думал будет еще больше.
Вывод вообщем предсказуемый. Высокооктановый 98й горит медленней и рассчитан для более форсированных и с турбонадувом двигателей и не стоит его применять на Гранте, который думаю больше вреда, чем пользы принесет.
Древовидный вид