Дальние поездки

[Волгарь]

Egorka, не кипешуйте, поезжайте спокойно. Стекла у вашей ласточки тонированные (если и спереди тоже, то очень хорошо). На Волге ездил без кондиционера, но 75% зад и 35% перёд затонированы были. Стекла только чуть-чуть опускали. Как только опускаешь больше, тут же солнце лезет со всеми своими лучами. Самое пекло в пробке и медленно ползущем трафике. Но об этом уже писали другие, да и так понятно.
Раньше с родителями на копейке в полном стоке ездили ежегодно.. и ничё, никто не сварился.
Помню как на заднюю полку в Н.Новгороде положили решетку яиц, а вечером под Харьковом решили из них яичницу сделать, а они все печёными оказались.

...но с кондеем лучше

[Egorka]

Волгарь, благодарю за совет. Лучше, конечно, но при покупке авто бюджет был катастрофически ограничен, просто по самое некуда.

[Вячеслав Л]

Итак, вопрос, о поездке перерос в выбор комплектации автомобиля при покупке.

Это не есть хорошо. Т.к. в реальном мире, далеко не у 100 процентов есть кондиционеры, и не только на севере, но и на юге. И что же им, упасть ниц, каяться посыпая голову пеплом?

Нет! Просто учесть нюансы и ездить и ездить, туда куда захочется. Маленьких хитростей позволяющих скомпенсировать факт наличия кондея - вагон и маленькая тележка. Именно их мы как раз и разбираем.

[BVM2011]

Раньше без кондея ездили, все нормально было. В +38 из Одессы помню ехали по трасе все окна открыты, каждые 100км остановка на заправке.
Потом в горелом 2010м ездили в Оренбужье, воды набрали поллитровок пару паков, все выдули-вылили, каждые 100км останавливались воду купить.

Добавлено через 1 минуту

кондей как и печка в машине просто ОБЯЗАН быть и точка.

Если путешествовать нужен, по городу мне в принципе не нужен. Раз есть данность то приходится пользоватся.

[BVM2011]

Ну в наше время и по возможности кондиционер лучше иметь все ж.

[Вячеслав Л]

Тема дальних поездок очень далеко от темы цен и комплектация на автомобили

[daaz]

Доброго всем времени суток! Вчера вернулся из очередной дальней поездки.
Скаталась моя Гранточка в Польшу в Краков. Накатал 6000 км. и море впечатлений.
За десять дней пребывания не увидел там ни одной Гранты кроме свойей да и вообще ни одного жигуля. Как на грех пришлось стартовать в пятницу 13 мая и вот не верь после этого в дурные / недурные приметы, не отъехал от дома 40 км. заклинило патрубок дроссельной заслонки. Кое- как дотянул до дома. К обеду заменил дроссель на станции ВАЗа, и после обеда стартова во второй раз. Больше приключений с машиной в дороге не было. Так что примета скорее добрая чем наоборот. Если не дай бог это случилось где нибудь в Польше я бы ее там и оставил.

[Вячеслав Л]

Поздравления с интересной поездкой.

Хорошо бы хоть небольшой отчет, и нам интересно, и Вы сами как бы заново прочувствуете поездку.

А что означает заклинило патрубок ДЗ?

[BVM2011]

А что означает заклинило патрубок ДЗ?

Тоже интересно. Забило может что?

[daaz]

Сообщение от Вячеслав Л

Поздравления с интересной поездкой.

Хорошо бы хоть небольшой отчет, и нам интересно, и Вы сами как бы заново прочувствуете поездку.

А что означает заклинило патрубок ДЗ?

По вашей просьбе маленький отчет:

Проехал 6000 км без единого замечания к машине. Ехал по Навителу с картой Польши и Белоруссии и свежим спидкамом, без радар-детектора (у Поляков под запретом). Не привез не единого штрафа. Ни одного общения с полицией ни у них ни у нас. По Польше накатал 2000 км два бака один у них заправлял (80 р) другой в Белоруссии. Всего на бензин истратил 16500 р. На ночлег по дороге 6000 р. На стоянку в Кракове 6500 р. Итого транспортные расходы меньше 30000 на троих. Дороги в Польше просто сказка, после наших.