Дальние поездки

[Жоржж]

Сообщение от Andrey163

Идешь 110, 120, в кого нить утыкаешься, опять тапку давишь. Если психанешь, то при обгоне колонны, все 140-150.

Аналочно, особенно где четырех полосная дорога, обгонял до 140, оторвешься и опять сбросил на 110-120. специально бензин не экономлю никогда. трасса не сильно была загружена, подьемов и спусков нет. в машине три человека и 50кг в багажнике. двиг 11183, кондюка нет, вот и экономия.

[tanais]

Сообщение от Жоржж

Аналочно, особенно где четырех полосная дорога, обгонял до 140, оторвешься и опять сбросил на 110-120. специально бензин не экономлю никогда. трасса не сильно была загружена, подьемов и спусков нет. в машине три человека и 50кг в багажнике. двиг 11183, кондюка нет, вот и экономия.

Почему экономия...? У меня в недавнюю поездку на 2.600 км.,.тоже 5,7л 92-го вышло, с кондюком на пол-дороги..., больше 110 не ехал.., вполне обычный расход..., для меня было бы экономично если б литра 4-4,5 выходило....)))

[H.A.J.]

кондюка нет, вот и экономия.

-- как то по телеку были тесты, до - примерно
60км\ч экономичнее ехать с открытыми окнами,
после, - аэродинамическое сопротивление, при открытых окнах,
кушает бензы больше, чем кондейка.
-- при скорости за сотку, средняя наверно будет 80 - 90км\ч,
с открытыми окнами, не должно быть экономии.
-- не думаю, что летом кто то ездит с закрытыми окнами ))),
хотяяя - лето бывает разным...

[klim]

Сообщение от H.A.J.

....-- не думаю, что летом кто то ездит с закрытыми окнами ))),
хотяяя - лето бывает разным...

я, за редким исключением, езжу с закрытыми окнами - ни сильного шума, ни пыли, не продует, в общем мне так комфортней. а лишние 100грамм бензина погоды не делают

[posan57]

Сообщение от klim

я, за редким исключением, езжу с закрытыми окнами

аналогично (с)

[Andrey163]

По трассе с открытыми окнами, уши в трубочку сворачиваются ... До этого как то ездили, но ну его нафиг такое.

[Волгарь]

Есть минутка, напишу.
Нижний Новгород - Алушта. 2080 км. Маршрут через Муром,Касимов,Шацк... Первый день завершился на полпути чуть за Павловском на М4. Ехал с прицелом пройти Лосево и Павловск вечером - прошел в полночь. На данном этапе расход составил 6,2 литра на сотню. Рано утром рванули на Ростов, в 8:30 были в шиномонтаже где поменяли две огрыжевшие Пирелли на новые Йкогамы. Новый хайвей от Ростова до Краснодара и петляния по южной столице увеличили средний расход до 6.6. На переправу купили электронные билеты непосредственно в пути, в результате чего проехали без минуты промедления. В 20:00 причалили в Керчи, решили погулять, посмотреть город-герой. Транзитное шоссе через город блещет новым покрытием, но внутренние дороги... как везде, никакие.
Заночевали в 10ти километрах от Феодосии. В Алушту прибыли спозоранку.
Отдыхаем, наслаждаемся солнцем, воздухом и морем.
Итого. Средняя скорость 78кмч, средний расход 6,5 л на 100км.
Пять часов было потеряно на правку, ремонт дисков, на вулканизацию покрышек и замену их потом на новые.
Берегите себя и свои машинки, дороги не везде ровные.

[Sveta]

Волгарь! Погоды Вам, погоды! И отличного отдыха и хороших дорог домой.

[luchsergey]

70 профиль бы выжил? типа 185\70р14 ?

[Волгарь]

Спасибо, Света! Погода веселит. Что в прошлом году, что в этом, мы привезли долгожданный крымчанами дождь. И опять солнечно и теплоооо!!!!

Лучсергей, думаю, что R14*70.... выдержали бы. Но что меня удивило в штатных Пирелли и 15ом литье. После прыжка по яме задний диск чуть потерял геометрию, передний пришлось варить аргоном. Передняя покрышка удивила размером грыжи с теннисный мяч и нулевым сбросом давления (проехал после удара 200 км не замечая). Цена невнимательности и торопливости = 3000 за ремонт дисков и покрышек и 5000 р. за новые Йокогамы.