Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[Vova2012]

Сообщение от babai

Именно для выхода газа


Вот ты рыба, а это чьи слова

прежде чем ..жидкость подымится..она вытесняет ..газы..вот ты сначало пердишь..а уж потом...диореея начинается...впрочем как и у всех ...нас...

[babai]

Сообщение от Vova2012

прежде чем ..жидкость подымится..она вытесняет ..газы..

Хватит хрень нести и выкручиваться, дырку на заводе сделали и там никто не расчитывал на идиотов которые перельют воды выше уровня.

[NEkto37]

Сообщение от barri

ХЗ проверил через год эксплуатации. уровень в норме плотность 1.27 с машины не снимал...

Фраза "Плотность 1.27" для анализа АКБ (для меня к примеру) ни о чём не говорит. Если б Вы добавили к сообщению t окружающего воздуха (то бишь электролита), тогда б можно было судить о степени заряженности батареи.
Off Vova2012, что курим-пьём? :D

[Foland11]

Сообщение от Vova2012

прежде чем ..жидкость подымится..она вытесняет ..газы..вот ты сначало пердишь..а уж потом...диореея начинается...впрочем как и у всех ...нас...

Ответ достойный уважения! Ржач и не более того! Ну и наверное, прет тебя от кумара неплохо. Не? )))

[Простодум]

Сообщение от babai

Именно для выхода газа...

Для этого не нужен клапан, справится простое отверстие...

Vova2012, ну так что там с клапаном?

[barri]

Сообщение от NEkto37

Фраза "Плотность 1.27" для анализа АКБ (для меня к примеру) ни о чём не говорит. Если б Вы добавили к сообщению t окружающего воздуха (то бишь электролита), тогда б можно было судить о степени заряженности батареи.
Off Vova2012, что курим-пьём? :D

Плохо..
,1,27 нормальная плотность электролита при 20 градусах ...в гараже..для тех кто не понимает на ходу о заряде батареи

[NEkto37]

Сообщение от barri

Плохо..
,1,27 нормальная плотность электролита при 20 градусах ...в гараже..для тех кто не понимает на ходу о заряде батареи

Ну у меня в гараже сейчас -15, я ж не знаю, отапливается у Вас гараж или нет, потому и написал. Читаю и удивляюсь, пишут плотность такая-то, а про температуру молчёк, гадай тут на кофейной гуще, а ведь температурный коэффициент плотности никто не отменял.
Кстати, с батареями "плотно общаюсь" с 94-го, и это

Сообщение от barri

..для тех кто не понимает на ходу о заряде батареи

не для меня.

[trek]

Сообщение от Vova2012

.резинываю подстилку ..а лучше переодически смывать весь это налёт...просто ..водой ....

Ушли жигулевские времена с их резиновыми поддончиками. Не кипят нынешние батарейки. Если уж не повезло, и попался фальшак. то налет вначале нейтрализовать стоит, или потом после промывки чистой водицей. содовым раствором хотя бы тряпочкой протереть.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Vova2012

оба на ..значит тоже по книжкам живёшь..откуда ..по твоему пары берутся...?..тут уже один показал..сухие батареи..тоже наверное думал..пары из воздуха..а оказывается..электролит..вы кипает..и выделяет....пары ..а ты думал..из воздуха пары...ты чайник поставь кипятить..и сразу увидишь пары..

Про электролиз в школе не проходили. Попробуйте как нибудь перед этими парами зажигалкой щелкнуть. Придет понимание сразу - гарантирую.

[ILV777]

засрали тему, так эта заглушка с обеих сторон должна быть или нет?

[trek]

Сообщение от Сергей23

У меня на семерке 7 лет служил при нормальном обслуживании...

На двенашке Аком Стандарт отмолотил 6 лет без всякого обслуживания, и был подарен знакомому человеку. Рабочий был.