По поводу эксплуатации могу дать совет - пользуйся обогревом заднего стекла только при необходимости(либо вообще минут 5 после запуска ничего не включай) т.к. напряжение падает до 13.9 и аккумулятор тупо не заряжается.
у вас наверное бракованный РН, или плохой контакт. Рабочий РН должен выдавать 14,2-14,4 на холодную и 13,8-13,9. Гена стоит мощная, 115а, нагрузить магнитолой и обогревом с фарами чтобы просело напряжение не получиться (ну во всяком случае у меня не получилось). Напряжение стабильно держится 14,3 при запуске и постепенно падает при прогреве до 13,9
...поставил акб снова на зарядку, посмотрю как плотность изменится за сутки...
у вас наверное бракованный РН, или плохой контакт. Рабочий РН должен выдавать 14,2-14,4 на холодную и 13,8-13,9. Гена стоит мощная, 115а, нагрузить магнитолой и обогревом с фарами чтобы просело напряжение не получиться (ну во всяком случае у меня не получилось). Напряжение стабильно держится 14,3 при запуске и постепенно падает при прогреве до 13,9
...поставил акб снова на зарядку, посмотрю как плотность изменится за сутки...
У меня при -30, после запуска показывает 14,6-14,5 В и постепенно, медленно снижается до 14,2-14,1 В. Чтобы было 13,9 В, нужно кучу потребителей включить. Аккум 62 Аком, "крутит- будь здоров". Сегодня при -35 запускал, с первого раза.
Комбинированный вид
